
Корабель Xin Yu розвантажився в іранському Бендер-Імам-Хомейні. Слідство припускає, що це могло бути частиною розрахунків росіян за дрони Shahed.
Наразі Служба безпеки України веде слідство щодо постачання українського зерна до Ірану в обхід заборони на торгівлю з іранськими резидентами, інформує “Українська правда” з посиланням на дві ухвали Шевченківського районного суду Києва.
Читайте также: Цифровізація для рослин: готуються нові зміни
Слідство встановило, що росіянин Важа Джаши через підконтрольні компанії налагодив постачання українського зерна до Ірану, залучивши до схеми посадових осіб ТОВ “Ледесма Агро”. Відвантажували з вересня 2025-го по березень 2026 року. Маршрут приховували, у товаросупровідних документах вказували турецький порт, хоча насправді вантаж ішов до Ірану.
В якості прикладу в ухвалі наведено балкер Xin Yu під прапором КНР (IMO 9244362). Він мав транспортувати 9 980 тонн українського ячменю до Туреччини. Втім, за даними бортового журналу, судно оминуло турецькі порти. 13 листопада 2025 року корабель став на якір на рейді біля іранського узбережжя і простояв до 3 січня 2026 року. Судо згодом зайшло на розвантаження до причалу №18 порту Бендер-Імам-Хомейні — координати відповідають іранському порту.
Читайте также: Притула Діти: личная жизнь, биография и карьера
У межах розслідування на початку червня суд дозволив обшуки у двох бенефіціарів “Ледесма Агро”. Дії фігурантів кваліфікують, зокрема, за статтями про пособництво державі-агресору та пособництво у веденні агресивної війни.
Нещодавно балкер Panormitis із краденим українським зерном, яке відмовилися приймати порти Ізраїлю і Туреччини, повернувся до країни-агресора.
Читайте также: Ліна Костенко В Молодості: ранні кроки великої поетеси