Про тенденції: в Бразилії значно збільшили обов’язкову частку етанолу в бензині

В Бразилії Національна рада з питань енергетичної політики (CNPE) цієї країни схвалила тимчасове збільшення обов’язкової частки етанолу в бензині з 30% до 32%, повідомляє Укрцукор.

Читайте также: Зеленський підписав євроінтеграційний Закон про органічне виробництво

Такі заходи триватимуть 180 днів, але можуть продовжитись на такий самий період. Минулого року у серпні країна вже збільшувала обов’язкову частку етанолу в бензині з 27% до 30%.

Мета – знизити залежність від імпорту бензину. Коригування суміші має зберегти близько 900 млн. л бензину на рік. Про це повідомили у місцевому відомстві: експерти врахували волатильність міжнародних ринків нафти та палива.

“Суміш E32 продемонструвала продуктивність, еквівалентну тій, що спостерігалася у сумішей з нижчим вмістом етанолу, без суттєвого впливу на експлуатацію транспортного засобу”, – йдеться у повідомленні.

За інформацією галузі, отриманими на початку цього року, суміш із вищим вмістом етанолу збільшить частку цукрової тростини, яка іде на біопаливо в Бразилії. Окрім цього, такий крок стимулюватиме виробництво етанолу на основі кукурудзи, збільшаться обсяги.

“Цей захід зміцнює енергетичну безпеку країни, розширюючи частку відновлюваного палива, що виробляється всередині країни, допомагаючи зменшити залежність від імпорту бензину та підвищуючи передбачуваність поставок”, – заявили в UNICA.

Читайте также: Спілка молочних підприємств України та Комітет ВР домовились про заходи з протидії контрабанді

Додатковий попит на таке паливо складе близько 1 млрд. л на рік порівняно з попередньою сумішшю. Про такі попередні оцінки інформує UNICA. Там очікують поступового переходу до бензину з 35% вмістом етанолу, проводяться дослідження.

Місцеві дистриб’ютори палива та лобісти імпорту палива опублікували спільну заяву, висловивши стурбованість збільшенням частки етанолу в бензині. Вони посилаються на потенційний вплив на продуктивність транспортних засобів та побоюються щодо довговічності компонентів та витрат на обслуговування.

Перехід до E32 відбувається в період підвищеної нестабільності на нафтових ринках, йдеться у заяві Асоціації виробників кукурудзяного етанолу UNEM. Там повідомили, що рішення посилило очікування збільшення частки етанолу в бензині до 35%.

UNEM “стежитиме за впровадженням палива E32 та поточними технічними дослідженнями з метою встановлення необхідних умов для переходу на паливо E35”, – оголосила група.

Читайте также: Підприємиця зі Львівщини запустила виробництво солодощів із волоських горіхів завдяки гранту від Corteva Agriscience та GlobalGiving