УКАБ звернувся до прем’єр-міністра: потрібні заходи для захисту українських експортерів

Асоціація “Український клуб аграрного бізнесу” (УКАБ) звернулася до прем’єр-міністра України із закликом терміново вжити заходів для захисту українських експортерів в умовах різкого загострення безпекової ситуації в акваторії Чорного моря. Про це інформує пресслужба асоціації.

Читайте также: Укрзалізниця оголошує ціни на оренду зерновозів та цистерн

“Внаслідок останніх масованих атак росії на морські порти та цивільні судна експорт зерна через порти фактично зупинився. Частина судновласників відмовляється заходити до українських портів і ставити судна під завантаження, тоді як чинні механізми страхування воєнних ризиків і компенсації збитків для судновласників, аграрних і логістичних компаній є недостатніми для забезпечення стабільного експорту. Це ставить під загрозу виконання міжнародних контрактів українськими експортерами”, — наголошують експерти.

З огляду на критичне значення морського експорту для економіки України, УКАБ пропонує уряду:

Терміново запровадити конвенцію на завантаження вагонів у напрямку портів, щоб уникнути накопичення вагонів і їх дефіциту, а також офіційно оголосити про тимчасову неспроможність здійснювати експорт, що дозволить захистити експортерів від штрафних санкцій за невиконання контрактів.

Доручити АТ “Укрзалізниця” розробити план відновлення альтернативних маршрутів експорту через західний кордон із можливістю збільшення пропускної спроможності сухих портів і прикордонних переходів.

Опрацювати можливість відновлення судноплавства через Дунай за участю “Адміністрації морських портів України” та Одеської ОВА.

Читайте также: Через атаку росіян у Чорному морі затонув український корабель з кукурудзою, є загиблі

Розглянути докапіталізацію Експортно-кредитного агентства для розширення програми відшкодування збитків від бойових дій.

Запровадити механізми покриття воєнних ризиків для страхових компаній, які страхують судна, що заходять до українських морських портів.

Розпочати переговори із західними партнерами щодо координації транзиту та використання залізничної інфраструктури сусідніх країн.

Звернутися до ЄС щодо підтримки розвитку «Шляхів солідарності» для недопущення дефіциту аграрної продукції на світових ринках та щодо термінового ad-hoc збільшення квот на продукцію в межах чинної DCFTA (deep and comprehensive free trade agreement).

“Морський експорт залишається ключовим каналом постачання української аграрної продукції на світові ринки. Саме тому оперативні рішення держави є критично важливими для збереження довіри міжнародних партнерів, мінімізації втрат бізнесу та забезпечення безперервності експорту. УКАБ сподівається на швидке реагування уряду та готовий долучитися до напрацювання необхідних рішень”, — резюмує асоціація.

Читайте также: Логістика дорожчає та впливає на внутрішні ціни на зерно