
До 2030 року львівський вокзал має бути з’єднаний з євроколією. На наступному етапі вузькоколійна залізниця через Львів має з’єднати Балтику і Чорне море.
Читайте также: «Будшляхмаш» випускатиме в Україні повнопривідні шасі для бездоріжжя
Про це повідомляє «Укрінформ».
«На 2027 рік євроколія має зайти на станцію Скнилів. Потім вона має йти до головного вокзалу до 2030 року. Плюс на 2030 рік має бути дві гілки: на Варшаву – пасажирська і вантажна, а також до 2030 року має бути окрема з Відня на Скнилів. Звичайно, що Скнилів має бути з’єднаний з летовищем, і це все має йти на вокзал. Фактично до 2030 року вже все має бути вибудовано. І потім, звичайно, це вже має далі йти на Київ», – зазначив повідомив міський голова Львова Андрій Садовий під час звіту за 2025 рік.
Читайте также: Озимі на Житомирщині перебувають у стані зимового спокою: загрози посівам немає
На наступному етапі, за його словами, вузькоколійна залізниця через Львів має з’єднати Балтику і румунський чорноморський порт Констанца.
Читайте также: Ціни на фуражний ячмінь фіксуються в межах 9000-10200 грн/т
Нагадаємо, Україна до кінця 2027 року збудує другу євроколію.
https://agrotimes.ua/elevator/yevrokoliya-zyednaye-baltyku-i-chorne-more/