Ринок фрахту в Чорному морі залишається надзвичайно пригніченим внаслідок дефіциту нових заявок на перевезення.

Читайте также: Pöttinger розширює лінійку сівалок моделлю Aerosem M із подвійним бункером

Про це повідомляє ASAP Agri.

Впродовж минулого тижня власники суден типу Handysize були змушені знизити ставки фрахту ще 1–2 дол./т. Водночас ставки на судна типу Coaster стабілізувалися на тлі більш обмеженого вибору через відтік баластних суден із Чорноморського регіону.

Читайте также: Смуги біорізноманіття біля теплиць залучають корисних комах

На деяких маршрутах фрахт повернувся до рівнів, які спостерігалися до різкого зростання цін на бункерне паливо, спричиненого ескалацією конфлікту на Близькому Сході.

Читайте также: Джорджа Мелоні Фігура: біографія, особисте життя та кар’єрний шлях

Нагадаємо, Українським коридором експортували понад 110 млн тонн зерна.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Пов'язані записи

Швидкопсувна продукція матиме пріоритет в єЧерга

Мета документа – скоротити затримки вантажів на кордоні та забезпечити автоматизоване надання пріоритету в системі єЧерга. 

Прочитайте всі

Kernel встановлює сонячні електростанції на елеваторах

Kernel розпочав програму з розгортання власної сонячної генерації на промислових об’єктах. Мета проєкту — зменшити залежність від зовнішнього електропостачання,

Прочитайте всі

Логістика може стати вузьким місцем українського агросектору

Логістична інфраструктура може стати вузьким місцем економіки України й агросектору зокрема внаслідок активних обстрілів з боку рф. Адже близько 50% із загально

Прочитайте всі

Елеватор Kernel на Хмельниччині зазнав пошкоджень внаслідок атаки БпЛА

18 травня під час чергової атаки ворожих БпЛА пошкоджень зазнав елеватор Kernel у Хмельницькій області.

Прочитайте всі