
Костерний ринок фактично стає економічно нецікавим і на поточному етапі майже не рахується.
Читайте также: Завдяки переходу на strip-till у ФГ «Олгрис» на Житомирщині знизили собіварість продукції
Про це на своїй Фейсбук-сторінці розповів операційний партнер торгово-аналітичної компанії «Barva Invest» Богдан Костецький.
“Якщо минулого тижня ставка на Мармару становила близько $23/т, зараз вона вже близько $26. На напрямок Мерсін фрахт рахується приблизно на рівні $29, демонструючи схожі тенденції. Найсильніше дорожчає сегмент костерів. Якщо ще минулого тижня фрахт шроту на Поті (Грузія) рахувався на рівні $35-36, то зараз мова вже йде про приблизно $50. Тобто за один тиждень фрахт додав близько $15”, – зауважив Богдан Костецький.
За таких умов, на думку фахівця, костерний ринок фактично стає економічно нецікавим і на поточному етапі майже не рахується, що може закрити частину ринків збуту.
Читайте также: Неоспороз у ВРХ не лікується, потрібні контроль і профілактика
Раніше ми писали, як конфлікт на Близькому Сході позначиться на українських аграріях.
https://agrotimes.ua/elevator/rynok-kosteriv-vtrachaye-ekonomichnu-pryvablyvist%ef%bf%bc/
Читайте также: М’ясне козівництво: за яких умов бізнес рентабельний