Низька торговельна активність спричиняє зниження ставок фрахту

Протягом минулого тижня фрахтові ставки на перевезення зернових з України знижувалися в усіх дедвейтних сегментах. Це зумовлено низькою торговельною активністю на товарному ринку та, як наслідок, обмеженою кількістю нових заявок на перевезення вантажів.

Читайте также: Як реакція ґрунтового розчину впливає на проростання насіння сільгоспкультур

Про це повідомляє пресслужба УЗА, посилаючись на дані ASAP Agri.

Зростання доступного тоннажу в Чорноморсько-Середземноморському регіоні разом із послабленням цін на бункерне паливо надає фрахтувальникам додатковий важіль у переговорах, що чинить подальший тиск на ставки фрахту.

Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює фрахт для відвантаження 30 000 т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 27-28 USD/т, що на 1 USD/т нижче показника попереднього тижня.

Читайте также: Джорджа Мелони Фигура: подробный обзор жизни и карьеры

У сегменті костерів, фрахт для відвантаження 6 000 т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії становить близько 44 USD/т, що приблизно на 4 USD/т нижче т/т.

Читайте также: «Ратнівський аграрій» забезпечив свої пасовища водопостачанням й електропастухами

Нагадаємо, Українським коридором експортували понад 110 млн тонн зерна.